Für preisbewusste Kunden hat HKS “EVC-S” aus der EVC-Produktreihe herausgebracht. Dieser EVC-S verwendet das Magnetventil. Die komplexen Funktionen des ursprünglichen EVC wurden vereinfacht und in EVC-S enthalten. Es funktioniert sowohl für interne als auch für externe Wastegate-Typen. Das Verbindungsverbindungssystem, das die Anzeigeeinheit, das Magnetventil und den Ladedrucksensor mit der Steuereinheit verbindet, wird für eine einfache Installation verwendet. Das Erscheinungsbild der Anzeigeeinheit wurde so gestaltet, dass es gut zu anderen HKS-Elektronikteilen passt.
[EIGENSCHAFTEN]
Einfachere Installation durch separates Setup
Getrennte Einheiten sind mit der mittleren Steuereinheit verbunden.
Dünne Anzeigeeinheit ermöglicht freies Layout.
Einheitliches Design
Das gleiche Design wie A / F Knock Amp. und andere Gegenstände.
Einheitliches Design for whole HKS electronics products.
Grundfunktionen & kostenbewusste Funktion
2 Steuermodi (A / B-Modus)
Grundparameter Offset, Ansprechregelbereich der Magnetleistung = 0-100%
Warnung, Drop-Boost-Funktionen
Peak Hold, Nachbildanzeigefunktionen
Gilt sowohl für interne als auch für externe Wastegate-Typen
Stock Boost Recovery-Funktion bei ausgeschaltetem Gerät
Datensperrfunktion
Diagnosefunktion für Fehlfunktion des Ladedrucksensors und des Ventils oder der Kabelverbindung
[Erweiterte Funktionen]
Kompakte Größe / 4 separate Einheiten EVC-S enthält 4 separate Einheiten: Anzeigeeinheit, Steuereinheit, Boost-Sensor und Magnetventil. Jede Einheit ist kompakt und einfach im Motorraum und im Innenraum zu installieren. Da der Boost-Sensor unabhängig ist, muss die Schlauchführung nicht in den Fahrzeuginnenraum führen.
Kann hohen Boost steuern EVC-S kann bis zu 250 kPa (36 PSI) steuern.
Einfache Boost-Einstellung Geben Sie einfache Werte direkt in die Modi A und B ein und lassen Sie den HKS EVC den Boost steuern.
Rückgabefunktion Die Boost-Einstellung kehrt zur Werkseinstellung zurück, wenn die Stromversorgung ausgeschaltet wird. Bei einigen Fahrzeugen kann der Boost-Wert niedriger sein als der Boost vor dem Einbau des EVC-S.
2 Modus Boost-Einstellungsfunktion A-Modus und B-Modus ermöglichen 2 verschiedene Boost-Einstellungen.
Warnfunktion Wenn der Boost-Wert den Warnwert überschreitet, warnt das Gerät den Benutzer vor einem akustischen Summer und einer visuellen Anzeige. Der Boost-Wert wird auf den eingestellten Wert gesenkt. Diese Funktion schützt Motor und Turbolader vor übermäßigem Ladedruck.
Nach der Bildanzeigefunktion Wenn sich der Boost von Überdruck zu Unterdruck ändert, kann der maximale Boost unter Überdruck 3 Sekunden lang angezeigt werden. Diese Funktion kann ausgeschaltet werden.
Datenspeicherfunktion Jeder Einstellwert wird im internen Speicher gespeichert. Die gespeicherten Werte können auch nach dem Ausschalten der Zündung oder dem Abklemmen der Batterie abgerufen werden.
Boost Unit of Measure Select-Funktion Die Boost-Maßeinheit kann zwischen kPa und PSI gewählt werden.
Datensperrfunktion Die Einstellungsdaten können durch ein Passwort geschützt werden, um unerwünschte oder versehentliche Änderungen zu verhindern.
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