Das Schlüsselelement der Abgasgegendruckregelung mit Know-how des HKS CZ200S (CZ4A). Die Maximierung der Leistung der Lagerturbine ist das Konzept des Produkts. Der Verlängerungsabschnitt und der vordere Rohrabschnitt sind mit einer flexiblen Verbindung verbunden. Es verbessert die “Haltbarkeit”, die ein wichtiger Faktor für die Abstimmung ist. Es bietet neue Tuning-Möglichkeiten für EVO X.
Eigenschaften
Da die Lagerturbine klein ist, reagiert sie bei niedrigen Drehzahlen gut. Bei hohen Drehzahlen ist das Gefühl aufgrund der Abgasfestigkeit schlechter. Durch die verbesserte Abgaseffizienz steigt der Ladedruck bei niedrigen Drehzahlen früher an und Leistung und Drehmoment werden für den gesamten Drehzahlbereich bis zu hohen Drehzahlen erhöht.
CAD entworfene komplizierte, aber ideale Form wird mit Wachsausschmelzguss hergestellt. Da Wachsausschmelzgussgegenstände keinen Schweißanteil haben, besteht kein Problem des Risses durch Wärme und die glatte Oberfläche leitet den Abgasstrom reibungslos.
Der Turbinenauslass hat eine unabhängige Form mit 2 Anschlüssen für die Schwenkventilseite und die Turbinenlaufradseite, um den Widerstand aufgrund von Gasstörungen zu verringern.
Für den Straßengebrauch ist die Verbindung von Verlängerung und Frontrohr ein flexibles Gelenksystem, um Vibrationen zu reduzieren und die Haltbarkeit zu verbessern. Selbst wenn der untere Auspuff getroffen wird, verhindert er eine Beschädigung des Motors oder der Turbine.
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