HKS Turbo Timer Typ 0 Push Start Typ

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HKS Turbo Timer Typ 0 Push Start Typ

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Artikelnummer: 41001-AK011 Kategorien: ,

Die erste der Branche! ※ Basierend auf der internen Forschung von HKS.
Turbo Timer für Fahrzeuge mit Push-Start-Zündung.

In letzter Zeit, als die Anzahl der Fahrzeuge, die mit kompakten und hocheffizienten Turboladern ausgestattet sind, zugenommen hat, gewinnt die Überlegenheit eines Turboladers wieder an Aufmerksamkeit.
Der „kompakte und hocheffiziente Turbolader“ dreht sich ungefähr mit 160.000 U / min, und die Ablufttemperatur erreicht manchmal ungefähr 800 ° C unter der Hochgeschwindigkeitsrotation.
Nachleerlauf ist ein Muss für einen Sportwagen und / oder ein getuntes Auto. Der „kompakte und hocheffiziente Turbolader“ ist auch einer rauen Umgebung ausgesetzt, wie z. B. einem aufgeladenen Turbolader.
Der HKS Turbo Timer Push Start Typ 0 unterscheidet sich von einem herkömmlichen Turbo Timer. Steuerung der CPU-Verwaltung Die Karosserie-CPU ermöglicht dieses Produkt für Fahrzeuge, die mit kompakten und hocheffizienten Turboladern und Push-Start-Zündung ausgestattet sind.

Produktübersicht

  • Management der Batterieumgebung
    Zusätzlich zu den grundlegenden Turbo-Timer-Funktionen verwaltet die Funktion “Batteriespannungsanzeige” eine Batterie für ein Fahrzeug, das einer schwierigen Umgebung ausgesetzt ist, mit einer leichten und verkleinerten Batterie für eine bessere Kraftstoffeffizienz.
  • Bequeme Verbesserung durch neue automatische Türverriegelungsfunktion
    Bei Verwendung eines herkömmlichen Turbo-Timers muss die Tür während des Leerlaufs mit einem mechanischen Schlüssel verriegelt werden. Bei HKS Turbo Timer Push Start Type-0 steuert der Timer das Türschloss. Diese Funktion ermöglicht es einem Benutzer, das Auto auch nach dem Verriegeln der Tür mit funktionierender Klimaanlage zu verlassen.
  • Flexible Installation durch separate Einheiten
    Die getrennte Kompaktanzeigeeinheit und Steuereinheit erhöhen den Freiheitsgrad bei der Installation. Die Steuereinheit ist eine flache Acrylplatte auf schwarzer Basis, die mit dem Erscheinungsbild eines serienmäßigen Cockpits übereinstimmt.
  • Sicherheitsschaltung des Handbremssensors zur Gewährleistung der Sicherheit
    Das Erkennen des Zustands der Handbremse verhindert, dass sich das Fahrzeug bewegt, während der Turbo-Timer arbeitet.

Funktionen

  • Funktions-Timer:
    Manueller 1 & 2-Modus (ermöglicht das Einstellen der Nachleerlaufzeit.)
    Einstellzeit: 0 ~ 10 Minuten (im Abstand von 10 Sekunden)
  • Batteriespannungsanzeige:
    Anzeige der Batteriespannung, des Spitzenwerts und des EIN / AUS-Status der Warnfunktion.
  • Automatische Türverriegelungsfunktion:
    Die Tür wird durch den Turbo-Timer verriegelt, da die Tastensperre im Leerlauf nicht funktioniert. Diese Funktion ist optional. Einstellzeit: 1 ~ 10 Sek. (im Abstand von 1 Sek.)

Hinweis

  • Das werkseitige Sicherheitssystem wird nach dem Nachleerlauf nicht aktiviert.
  • Die automatische Türverriegelungsfunktion dient zum Verriegeln der Tür mit dem Turbo-Timer, da die Tür im Nachleerlauf nicht mit einem Schlüssel verriegelt werden kann.

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