Mishimoto Baffled Oil Catch Can CCV-Seite BMW 135i 335i N54 Motor 2007–2010

Die Mishimoto BMW N54 Baffled Oil Catch Can wurde entwickelt und konstruiert, um die Kohlenstoffbildung zu reduzieren, ein häufiges Problem bei N54-Motoren mit Direkteinspritzung. Das Mishimoto BMW N54 Auffangdosen-Kit verwendet die bewährte Technik der zum Patent angemeldeten Mishimoto 2-Port Compact Baffled Oil Catch Can mit einem 50-Mikron-Bronzefilter und einer internen Schallwand, um das Öl besser von den Kurbelgehäusedämpfen zu trennen.

Die Ingenieure von Mishimoto entwarfen einen CNC-gefrästen Deckel mit großen Ein- / Auslässen, die dem Innenmaß des CCV-Schlauchs entsprechen. Dieser verblüffte Ölverschluss kann Ihren Ladeluftkühler, Ihr Ansaugsystem und Ihr VANOS-System vor dem Durchblasen von Öl schützen und dabei helfen, die richtige Oktanzahl aufrechtzuerhalten, um eine mögliche Detonation zu verringern. Das Kit enthält zwei direkt montierte Schläuche, die keine Änderungen an der Motorabdeckung erfordern, und eine direkt montierte Montagehalterung, die extrem einfach zu installieren ist und die Dose an einem wartungsfähigen Ort montiert! Zwei 3/4 ”Widerhakenarmaturen aus Aluminium verbinden die Schläuche mit der Dose. Und wie jede Mishimoto-Ölfangdose wird auch dieses verblüffte Auffangdosen-Kit mit der lebenslangen Garantie von Mishimoto geliefert!

Unsere Auffangdosen unterscheiden sich in einigen Ebenen von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens werden unsere Auffangdosen nicht erhitzt. Dies bedeutet, dass der gesamte Blow-by in der Dose kondensieren kann, einschließlich Öldämpfen mit niedriger Oktanzahl und kontaminierten Kraftstoffdämpfen. Die meisten AOS-Systeme leiten den Blowby auch zurück in die Ölwanne, während unsere Auffangdosen den Blowby einfangen und dauerhaft vom Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir am Boden unserer Auffangdosen gesehen haben, möchten Sie auch nicht, dass das Öl wieder in Ihr Öl abfließt.