3 “ist der richtige Weg, wenn es um Fallrohre geht. Das Mishimoto Fiesta ST-Fallrohr ist 3” vom Turbinenauslassflansch bis zum Flexrohr. Die Maximierung des Durchflusses und die Reduzierung des Gegendrucks ist der Schlüssel zur Erschließung des Potenzials in jedem turbogeladenen Fahrzeug. Der reduzierte Gegendruck beschleunigt die Turbospule, um die Ladedruckschwelle im Drehzahlbereich zu senken. Um die Größe Ihrer gesamten Abgasanlage zu steigern, nehmen Sie den Cat-Back-Auspuff Mishimoto Fiesta ST, um beeindruckende Ergebnisse zu erzielen.
Die Vollkonstruktion aus Edelstahl 304 verhindert Korrosion und eventuelle Ausfälle von aluminisierten Stahlsystemen. Der 3-Zoll-Flansch zwischen Turbine und Fallrohr ist CNC-gefräst, um eine leckagefreie Verbindung und eine einfache Installation zu gewährleisten. Als nächstes steht bei diesem Fiesta ST-Fallrohr der Hochstromkatalysator an der Reihe, der im Vergleich zur bulligen Lagerausrüstung einen gewissen Luftstrom freisetzt. Nur für den Fall, dass Sie Ihr serienmäßiges Cat-Back-System behalten möchten, lässt sich dieses Fiesta ST-Fallrohr mühelos mit einem 2,5-Zoll-Mittelrohr am serienmäßigen System oder an einem Aftermarket-Auspuff befestigen!
- Direkt fit für den 2014+ Ford Fiesta ST
- Extrem aggressiver Turbo- und Auspuffton beim Beschleunigen und Boosten
- Das 3 “, 304 Edelstahl-Design ermöglicht einen unterbrechungsfreien Abgasstrom und eine einfache Installation
- Inklusive 3-Loch-CNC-Befestigungsflansch aus Edelstahl am Turbo
- Passt zum serienmäßigen Cat-Back-Auspuff oder einem Aftermarket-Auspuff mit einem 2,5-Zoll-Mittelrohr
- Lebenslange Garantie von Mishimoto
Kauf beinhaltet
(1) Edelstahl-Fallrohr mit CNC-3-Loch-Flansch, Flexkupplung und 2-Loch-Flansch
(1) Hochstromkatalysator
(1) 2,5 “Abgasdichtung
Montageteile
Lebenslange Garantie von Mishimoto
Passt
2013+ Ford Fiesta ST
Motorcodes
1,6 l EcoBoost
Fahrgestellcodes
B2E
Hinweis
Das Mishimoto-Fallrohr ist nur für den Einsatz auf Schienen und im Gelände vorgesehen. Dieses Fallrohr kann nicht mit der Standard-ECU-Programmierung verwendet werden. Der Kunde muss das Steuergerät des Fahrzeugs nach dem Einbau des Fallrohrs neu einstellen.Hinweis
Die Leistungssteigerung hängt von der Art der ECU-Abstimmung ab, die auf das Fahrzeug angewendet wird, und von anderen unterstützenden Modifikationen, die installiert werden.
The catalytic converter is manufactured using 304 grade automotive stainless steel. This particular grade of stainless has the tendency to form a protective layer of surface rust in wet/humid/snowy climates or when exposed to salted roads. This layer is superficial and will not penetrate the metal itself. It can be removed using soap and water and a steel Brillo or S.O.S pad. In the rare event that 304 stainless steel pipes become rusted through, the Lebenslange Garantie von Mishimoto will cover replacement.
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