Bietet einen Temperaturabfall von 10 ° F im Vergleich zum Standard-Ladeluftkühler
Bewährte Leistungssteigerung von +5 Whp und +7 Wtq für Serienfahrzeuge
Ein 3,75 “dicker Kern mit 584 in3 Volumen erzeugt eine optimale Wärmeübertragung für Fahrzeuge vom Lager bis zu 400 Whp
Konstruktion aus 100% Aluminium mit langlebigen gegossenen Endtanks WIG-geschweißt mit einem hocheffizienten Stab-und-Platte-Kern
Einfache Installation in weniger als 30 Minuten
Erfordert keine Änderung der serienmäßigen A / C-Leitung und funktioniert mit dem serienmäßigen Ladeluftkühler-Y-Rohr
Enthält neue Y-Rohrdichtungen, BPV-Dichtung, Silikon-PCV-Schlauch und Silikon-Drosselklappen-Kupplung
Erhältlich in strapazierfähigem pulverbeschichtetem Sleek Silver oder Stealth Black
Lebenslange Garantie von Mishimoto
Looking for a way to reduce high intake temperatures on your stock or modified STI? The solution is the Mishimoto direct-fit top-mount intercooler engineered specifically for the 2008–2015 Subaru WRX STI. Mishimoto engineers spent months designing and testing this new intercooler to ensure optimum performance on both the street and track. This intercooler utilizes durable cast aluminium end tanks TIG-welded to a highly efficient, dense bar-and-plate core. The Mishimoto intercooler has a 3.75″ thick core and a total volume of 584 in3. Thanks to this volume and a very dense offset fin pitch, we are able to optimize heat transfer and support vehicles from stock up to 400 whp. This intercooler endured rigorous testing, showing a 10°F temperature drop as well as a +5 whp and +7 wtq bolt-on power increase for our stock test vehicle. Installation is simple, requires no modification to the stock A/C line, and can be completed in under 30 minutes. Included with this intercooler are new Y-pipe gaskets, a new BPV gasket, a silicone PCV hose, and a silicone throttle-body coupler. These components negate the need to gather supplies for installation, and they ensure years of reliable service. This intercooler is available in a durable powder-coated finish of Sleek Silver or Stealth Black, and it includes the Lebenslange Garantie von Mishimoto
Kühler Gesamtgröße 24,5 “x 11,5” x 4,25 “
Kühlere Kerngröße 21 “x 7,25” x 3,75 “
Kühler Konstruktion Stange und Platte mit gegossenen Endtanks
Kauf beinhaltet (1) Stab-Ladeluftkühler (1) Ladeluftkühler-Drosselklappen-Übergangskoppler (1) PVC-Schlauch (1) Bypassventildichtung (2) Y-Rohr zu Ladeluftkühlerdichtungen (1) Schlauchanschluss aus schwarzem Nylon, 3/4 “Innendurchmesser (1) T-Schlauchanschluss aus schwarzem Nylon, 3/4 “Innendurchmesser
Hinweis Dieses Kit ist für 250–450 Whp mit einer Höchstgrenze von ca. 500 Whp oder 30 psi Turbo-Boost ausgelegt. Das Überschreiten dieser Leistung oder Druckgrenze erfordert möglicherweise einen größeren Ladeluftkühler für die Frontmontage.
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Mishimoto Performance Ladeluftkühler-Kit für die obere Montage Subaru WRX STi 10-14
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