Racingline Sports Spring Kit – Golf 7 GTI

Wenn Sie Ihren Golf 7 täglich nutzen und nur einen Aspekt Ihres Autos verbessern möchten, können Sie es nicht besser machen als mit unseren Sportfedern. Was machen Sie? Durch Ersetzen der vier Standardfedern des Fahrzeugs durch überarbeitete, unterschiedlich schnelle und etwas kürzere Sportfedern wird der Schwerpunkt des Fahrzeugs gesenkt, wodurch die Rollneigung für ein besseres Handling verringert wird und gleichzeitig die Fahrqualität und der Komfort Ihres Fahrzeugs erhalten bleiben. Es sind keine weiteren Änderungen erforderlich. So einfach ist das.

Dies ist das Besondere an den Sportfedern – nicht weniger als 22 verschiedene Federkombinationen wurden in unserer Golf 7-Entwicklung getestet. Wir haben unsere gesamte technische Entwicklung in den letzten 6 Monaten auf den Golf 7 konzentriert, anstatt wie viele Federhersteller eine breite Palette von „generischen“ Federn für alle Marken und Modelle anzubieten. Wir würden nur ein Federset anbieten, das exklusiv für Ihr Auto entwickelt wurde, und nicht eines, das „ausreicht“.

WAS IST DER UNTERSCHIED?

Da die serienmäßigen Dämpfer beim Golf 7 ein viel ausgefeilteres Design aufweisen als bei früheren Fahrzeuggenerationen, haben wir festgestellt, dass die Montage des verbesserten Sport Frühling-Kits eine überraschend lohnende Verbesserung für Ihr Auto darstellt, indem es es subtil versteift und absenkt.

Die Sportfedern, die wir für den Golf 7 entwickelt haben (und die anderen Autos, die die neuen MQB-Plattformen verwenden), passen alle korrekt zu den Standarddämpfern, was dies zu einer sehr kostengünstigen Modifikation für jedes dieser Autos macht. Mit unterschiedlichen Motorgewichten haben wir je nach Antriebsstrang Ihres Autos unterschiedliche Optionen für vordere Federn. Diese Federn sind natürlich voll kompatibel mit Fahrzeugen, die mit den schaltbaren ACC-Dämpfern (Adjustable Chassis Control) von Volkswagen ausgestattet sind.

Einer der Kommentare, die wir von den Besitzern immer wieder erhalten, ist, wie beeindruckt sie von der Fahrqualität mit den montierten Federn sind. Während dies für diejenigen, die die Sportfedern noch nicht ausprobiert haben, eine Überraschung sein mag, ist es für uns keine Überraschung, da die sorgfältig entwickelte Federkonstruktion bedeutet, dass die Federrate in der Mitte ihrer Fahrt dem Standard sehr ähnlich ist. Erst gegen Ende des Federwegs (also beim Bremsen oder in Kurven) haben wir die Feder so konstruiert, dass sie sich versteift.

Wir empfehlen dieses Setup jetzt für alle außer den anspruchsvollsten Anwendungen (z. B. für die Verwendung auf der Rennstrecke oder wenn eine sehr geringe Fahrhöhe erforderlich ist, für die die StreetSport Gewindefahrwerk-Kits ideal sind).

ENTWICKLUNG

Viele Experten betrachten die Entwicklung von Fahrwerken als eine Kunst wie eine Wissenschaft. In Wahrheit ist es ein bisschen von beidem. Sicher ist, dass ein von einigen Unternehmen angebotenes Federset von der Stange nicht für ein bestimmtes Auto optimiert wird. Für unsere Sportfedern haben wir umfangreiche Anstrengungen unternommen, um die perfekten Spezifikationen für die Golf 7 MQB-Plattform zu ermitteln. Unsere vorproduzierten Entwicklungsautos haben in Großbritannien und Deutschland Tausende von Kilometern zurückgelegt, um die ideale Spezifikation für diese Sportfedern zu ermitteln. Wir sind sehr stolz auf die Endergebnisse und können mit Zuversicht versprechen, dass dies die besten Federn für Ihren Golf 7 auf dem Markt sind.

Wir haben uns entschieden, den GTI / GTD für jedes Kit um 20 bis 30 mm und die Nicht-GTI-Modelle um 30 bis 35 mm zu senken, um den Radweg zu erhalten, der erforderlich ist, um die Benutzerfreundlichkeit des Standardautos zu gewährleisten. Bei den Sportmodellen mit 4-Fersen-Antrieb wie Golf R und Audi S3 ist die Reduzierung der Fahrhöhe geringer, da das Standardauto ab Werk bereits eine niedrigere Fahrhöhe hat.

Gehen Sie tiefer oder steifer wie bei einigen gängigen Tieferlegungsfedern, und nach unserer Erfahrung wird Ihr Auto auf der Straße hüpfen und abstürzen, da die Dämpfer nicht mit der Federrate übereinstimmen und die Federn selbst keinen Radweg mehr haben. Sie riskieren auch, die Lebensdauer Ihrer Dämpfer erheblich zu verkürzen, wenn Sie die falschen Federn wählen – was die Sportfedern garantiert nicht tun.

Die Sportfedern sind eine lineare Feder mit einer tonnenförmigen Form, so dass sich die Endspulen verjüngen. Dies ermöglicht es uns, die Fahrqualität bei normalem Gebrauch zu erhalten, aber die Federraten an den Enden ihres Federwegs bei Kurvenfahrten oder starkem Bremsen zu versteifen.

GOLF 7 ANWENDUNGEN

► Golf 7 GTI / GTD R31G7GT

► Golf 7 R R31G70R

► Golf 7 TDI R31G7ML

Für Fahrzeuge mit geringerer Leistung und Twist-Beam-Hinterradaufhängung stehen folgende VWR-Sportfedern zur Verfügung:

► Golf 7 Solid / Twist Beam R31G7BA

Wir haben die Golf 7-Modelle mit niedrigerer Leistung und Twist-Beam-Hinterachse nicht vergessen.

Die Federn sind in pulverbeschichtetem Glanzblau mit RacingLine-Logos erhältlich und eignen sich hervorragend für die Kombination mit unseren Stabilisatoren.

Beachten Sie, dass wir empfehlen, dass Sie die Radverfolgung Ihres Autos im Rahmen des Installationsprozesses überprüfen lassen. Während die von den Sportfedern bereitgestellte Reduzierung der Fahrhöhe die Geometrie innerhalb der von Volkswagen empfohlenen Toleranzen hält, hat sich Ihr Auto, wenn es nicht brandneu ist, möglicherweise bereits bei Gebrauch aus der Toleranz herausbewegt. Daher empfiehlt es sich, dass Ihr Installateur dies überprüft dass alles gut nach der Ausstattung ist.

TECHNISCH

Golf 7 Multi-Link (nicht GTD / GTI) R31G7ML