Passend für Honda Civic MK 7-8-9-10 und Integra DC5, K Series Motor.
Diese Baugruppe bietet eine bis zu 80% ige Erhöhung der Drehmomentkapazität und ist für den aggressiven Straßeneinsatz und den moderaten Einsatz auf Gleisen geeignet. Das Brass Plus-Material mit seinem auf eine Leistungsdruckplatte abgestimmten Aluminiumrücken sorgt für einen reibungslosen Eingriff und eine längere Lebensdauer. Ein Einbruch von 500 Meilen, wie er bei diesem Setup sehr zu empfehlen ist. Bei diesem Setup ist ein Einbruch von 300 Meilen erforderlich.
Das Stage 2-Kit enthält eine Leistungsdruckplatte, eine hochdrehmomentgefederte Scheibe mit bruchsicheren Brass Plus-Belägen aus Stahl, alle zutreffenden Lager und das entsprechende Ausrichtungswerkzeug.
Das neue Competition Clutch 8090-ST-Kupplungskit mit Schwungrad für die Honda K-Serie bietet eine Erhöhung der Haltekapazität bei hervorragenden Fahrverhaltenseigenschaften. Dieses Kit ist auf maximales Fahrverhalten ohne Neuprogrammierung des Steuergeräts abgestimmt und behält die Spezifikationen zur Einhaltung der Emissionsvorschriften bei. Das neue Kupplungskit bietet die ideale Balance zwischen Sportfahren und täglichem Einsatz der Fahrkupplung.
Viele neue Funktionen sind für diese positiven Eigenschaften verantwortlich. Die Scheibengröße wurde von 212 mm auf 230 mm und die Plattenlast von 1700 auf 2200 LBf erhöht. Das neu gestaltete Ausrücklager bietet ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine reibungslose Lastübertragung zwischen den Eingriffen. Das neue Schwungraddesign aus Stahl harmoniert mit dem werkseitigen Steuergerät und verhindert, dass die Fehlzündungserkennung deaktiviert wird. Das Gewicht des Schwungrads wurde für ein gleichmäßigeres Schaltgefühl auf 16 Pfund optimiert. Alle Kupplungssätze sind mit einem Ausrichtungswerkzeug, einer Pilotbuchse und einem Ausrücklager ausgestattet.
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