Cosworth Kopfdichtung / Nissan VR38DETT (3,8 l) / Bohrung = 98 mm T ~ 1,1 mm (Pr)

Cosworth Kopfdichtung / Nissan VR38DETT (3,8 l) / Bohrung = 98 mm T ~ 1,1 mm (Pr)

Cosworth Hochleistungskopfdichtungen sind so konstruiert, dass sie unter den anspruchsvollsten Bedingungen die Leistung abdichten. Jede Anwendung besteht aus Edelstahl mit einer gefalteten Stopperschicht und bietet im Vergleich zu herkömmlichen mehrschichtigen Stahldichtungen eine hervorragende Abdichtung. Darüber hinaus werden Cosworth-Hochleistungskopfdichtungen aus vorbeschichtetem gestanztem Edelstahl hergestellt, was zu einer gleichmäßigen Beschichtungsverteilung und einer gleichmäßigen Form führt.

Jede Dichtung wurde sorgfältig mit den folgenden Merkmalen konstruiert:

• Einzelne Stanzschichten aus Edelstahl mit überlegener Konsistenz im Vergleich zu lasergeschnittenen Dichtungen
• Vorbeschichteter Edelstahl mit einer 0,25-Mikron-Schicht aus Nitrilkautschuk sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Beschichtung ohne hohe oder niedrige Bereiche
• Fertigungstoleranz von +/- 0,001 “
• Der gestanzte Herstellungsprozess sorgt im Gegensatz zu lasergeschnittenen Dichtungen für glatte Kanten
• Cosworth-Dichtungen verfügen über eine “gefaltete Stopper” -Schicht für zusätzliche Klemmkraft um jeden Zylinder. Die Breite des Dichtungsbereichs ist für jede Anwendung spezifisch, wodurch ultimative Dichtungseigenschaften bereitgestellt werden
• Erhältlich in verschiedenen Stärken für bestimmte Anwendungen