Cosworth Streetmaster Hinterradbremsbeläge Nissan 350Z, Subaru Impreza WRX STi 2002+

Cosworth CFS3008 Bremsbeläge hinten Nissan 350Z Z33 Brembo, Subaru Impreza WRX STi 2002+

Hochleistungsbremsbeläge für Straßen- und Schienenfahrzeuge.

Die langjährige Erfahrung von Cosworth im Motorsport hat uns gelehrt, dass das Anhalten der Leistung für die Leistung genauso wichtig ist wie die Motorleistung. Vor diesem Hintergrund hat Cosworth zwei Reihen von Leistungsbremsbelägen für echte Liebhaber von schnellen Straßenfahrzeugen und Strecken entwickelt – StreetMaster und TrackMaster.

Cosworth-Bremsbeläge werden in Großbritannien hergestellt und verfügen über eine granulierte 1,5-mm-Zwischenschicht, die nicht nur als Stoßdämpfer dient, sondern die Belastung der Rotoroberfläche verringert, sondern auch die Haftfestigkeit verdreifacht und das Anheben der Kanten verringert. Um die Einbettungs- oder Sitzzeit zu verkürzen – dies ist die Zeit, die das Bremsbelag und die Scheibe benötigen, um sich aneinander anzupassen -, werden alle Cosworth-Bremsbeläge heißgebrannt. Dieser Prozess erwärmt das Reibungsmaterial auf über 600 ° C, röstet die Oberfläche und verbessert die Leistung erheblich, wenn der Fahrer zum ersten Mal die Bremsen betätigt. Das Verbrennen der Bremsbeläge verringert auch das anfängliche Ausbleichen erheblich – das Ausbleichen erhöht die erforderliche Kraft und den Druck, die erforderlich sind, um die Verzögerung des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Das Bremsbelagprogramm von Cosworth bietet außergewöhnliche Leistung ohne Kompromisse.

Die Cosworth StreetMaster-Bremsbeläge sind ein straßenzulässiges, mittelhartes R90-Sportbelag auf Carbon-Basis, das für Anwendungen auf der Straße und auf leichten Strecken geeignet ist.

StreetMaster-Bremsbeläge bieten überlegenen Biss bei niedrigen Temperaturen und bleiben über einen weiten Temperaturbereich von bis zu 650 ° C sehr stabil. Sie bieten vorhersehbares Bremsen und ein ausgezeichnetes “Pedalgefühl”.

• Mittelhartes Sportpad für schwere / schnelle Straßen
• ECE R90-Zulassung
• Überlegener Biss – 0,5 µ Reibungskoeffizient – praktisch vom ersten Pedal an
• Starke Bremswirkung bis 650 ° C.
• Abgeschrägte Kante – Anheben vermeiden
• Ausgestattet mit hochwertiger Shim-Hardware – leise Bremstechnik
• Haltbarkeitsfaktor 6,5 bei minimalem Rotorscheibenabrieb
• Erzeugt eine gleichmäßige, vorhersehbare Bremsleistung
• Hitze angebraten, um die Einstreu zu reduzieren