Cosworth TrackMaster Vorderradbremsbeläge AP Racing Caliper 4 Kolben CP5200

Cosworth CFTA004 Vorderradbremsbeläge AP Racing Caliper 4 Kolben CP5200

Hochleistungsbremsbeläge für Straßen- und Schienenfahrzeuge.

Die langjährige Erfahrung von Cosworth im Motorsport hat uns gelehrt, dass das Anhalten der Leistung für die Leistung genauso wichtig ist wie die Motorleistung. Vor diesem Hintergrund hat Cosworth zwei Reihen von Leistungsbremsbelägen für echte Liebhaber von schnellen Straßenfahrzeugen und Strecken entwickelt – StreetMaster und TrackMaster.

Cosworth-Bremsbeläge werden in Großbritannien hergestellt und verfügen über eine granulierte 1,5-mm-Zwischenschicht, die nicht nur als Stoßdämpfer dient, sondern die Belastung der Rotoroberfläche verringert, sondern auch die Haftfestigkeit verdreifacht und das Anheben der Kanten verringert. Um die Einbettungs- oder Sitzzeit zu verkürzen – dies ist die Zeit, die das Bremsbelag und die Scheibe benötigen, um sich aneinander anzupassen -, werden alle Cosworth-Bremsbeläge heißgebrannt. Dieser Prozess erwärmt das Reibungsmaterial auf über 600 ° C, röstet die Oberfläche und verbessert die Leistung erheblich, wenn der Fahrer zum ersten Mal die Bremsen betätigt. Das Verbrennen der Bremsbeläge verringert auch das anfängliche Ausbleichen erheblich – das Ausbleichen erhöht die erforderliche Kraft und den Druck, die erforderlich sind, um die Verzögerung des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Das Bremsbelagprogramm von Cosworth bietet außergewöhnliche Leistung ohne Kompromisse.

Cosworth TrackMaster-Bremsbeläge bieten außergewöhnliche Leistung für Track Day- und Event-Fahrer.
Da die Bremsbeläge während der Produktion heiß gebrannt werden, wodurch die Einbettzeiten verkürzt werden, bieten die TrackMaster-Bremsbeläge eine starke Bremswirkung bei 800 ° C, konstant und zuverlässig, mit einer hervorragenden Pedalreaktion.

• Track Tag fahren
• Extrem hoher Reibungsgrad 0,7µ Reibungskoeffizient
• Starke Bremswirkung bei 800 ° C.
• “Vee” -Linien-Expansionsnut-Technologie – hervorragende Schmutzbeseitigung
• Ausgestattet mit hochwertiger Shim-Hardware – geräuschlose Bremstechnik
• Haltbarkeitsfaktor 9.5 bei minimalem Scheibenabrieb
• Superschnelles “Bed-In”, normalerweise unter 2 Runden
• Hitzestabil, vorhersehbar und Wärmezyklus außergewöhnlich gut
• Diese Streckenformulierung kann sicher auf Autobahnen verwendet werden, außer in Europa, wo ECE
• R90-Zulassungen sind erforderlich. Dieses Bremsbelag hat zu viel Bremseffekt, um diesen Vorschriften zu entsprechen.