Cusco GT86 / BRZ / WRX Sti Hinterer verstellbarer Oberarm

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Cusco GT86 / BRZ / WRX Sti Hinterer verstellbarer Oberarm

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Artikelnummer: 965474L Kategorien: ,

Fahrwerksteile für Toyota 86 (ZN6) und Subaru BRZ (ZC6), Subaru WRX STI (VAB, GRB, GVB)

“Verstellbarer hinterer Oberarm” (rennspezifische Teile)

◆ Eine breitere Ausrichtung ist möglich, wodurch der Bodenkontakt des Hinterreifens verbessert wird.

◆ Verbesserter ungleichmäßiger Verschleiß und instabiles Verhalten des Reifens durch Einstellung auf einen geeigneten Sturzwinkel.

◆ Durch Einstellen der Länge der Oberarmseite kann der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel fein eingestellt werden.

◆ Verwendet hochfestes Stahlrohr, das die Eingabe von griffigen Reifen unterstützt.

◆ Mit der Formel zur Einstellung des Spannschlosses kann der Sturzwinkel stufenlos eingestellt werden.

◆ Auf der Elementseite wird eine verstärkte Gummibuchse verwendet. Verbessert die Traktion durch Unterdrückung von Ausrichtungsänderungen.

◆ Austausch von Originalarm und Schraube. (ABS-Gurt wird durch Kabelbinder am Arm befestigt)

Technische Daten Einstellart Spannschloss Einstellbereich +15 mm bis -15 mm (im Vergleich zum Original)

Verstärkte Gummibuchse auf der Elementseite, Kugelgelenk auf der Knöchelseite

★ Referenzausrichtungswert (Toyota 86 ZN6 Fahrzeughöhe -35 mm, für echte Seitenverbindung)

・ Mit Originalarmabmessungen: Hinterer Sturz: -2,5 °

・ Minimale Einstellung – 15 mm hinterer Sturz: -7,5 °

Anmerkung

Referenzinstallationszeit: ca. 1,0 Stunden

* Die Referenzinstallationszeit ist die ungefähre Arbeitszeit, die von einem Mechaniker ausgeführt wird, der über eine spezielle Schulung für das Fahrzeug im Werk verfügt, das über das für das Fahrzeug vorgesehene Werkzeug verfügt.

Auch Ausrichtungsmessung und Einstellzeit sind nicht enthalten.

– Grundsätzlich kann die Buchse dieses Produkts nicht durch eine Kissenkugelbuchse ersetzt werden.

(Die Buschgröße unterscheidet sich von der Originalgröße.)

-Wenn dieses Produkt installiert ist, bewegt sich die Achsschenkelposition innerhalb oder außerhalb des Originalprodukts.

Die Antriebswelle kann gedehnt und belastet werden. Überprüfen Sie daher vor der Montage unbedingt den Zustand während des Aufhängungshubs.

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