DeatchWerks DW400-Serie, 415 l / h Kraftstoffpumpe im Tank für Nissan Silvia S13 S14 S15 + Subaru WRX / STi 93-04

– FLIESSEN

o Höchste fließende gebürstete Tankpumpe auf dem Markt

§ 500 LPH bei 0 psi

§ 415 LPH bei 40 psi

§ 350 LPH bei 80 psi

o Kann bis zu 1.000 PS bei Gas und 750 PS bei e85 unterstützen

o Abflüsse Walbro 450 “e85” um durchschnittlich 31% von 70-100psi

§ 5% bei 40 psi

§ 18% bei 70 psi

§ 56% bei 100 psi

– QUALITÄT

o Made in Germany in Zusammenarbeit mit Bosch Aftermarket

o Übertrifft die Spezifikationen von SAEJ1537

o Kompatibel mit Pumpgas, E85 und Rennkraftstoffen

o Kohlenstoffkommutatoren und -bürsten, vollständig gekapselter maschinenausgeglichener Anker, zusammengesetztes Turbinenlaufrad.

– LEICHTIGKEIT

o 3 Jahre DW umfassende Garantie und technischer Support

o Der Durchmesser von 46 mm ist 16% kleiner als der von Walbro450

o Kompatibel mit pulsbreitenmodulierten Pumpenreglern

o Universal-Kit enthalten (Filter, Kabelbaum, Schlauch und Klemmen)

Weitere Überlegungen

1. Verkabelung – Eine 400+ LPH-Pumpe zieht erheblichen Strom (16-20 Ampere bei typischen Betriebsdrücken). Stellen Sie sicher, dass Ihre Gehäuseverkabelung der Aufgabe gewachsen ist, so viel Strom zu liefern. Ein DW-Hardwire-Kit (Teilenummer FPHWK) ist eine kostengünstige Versicherungspolice.

2. Größe – Die DW400 ist eine Pumpe mit 46 mm Durchmesser. Standard-Tankpumpen haben einen Durchmesser von 39 mm. Bei einigen Anwendungen sind Änderungen am Kraftstoffpumpenmodul erforderlich.

3. Universelle Ausstattung – Im Gegensatz zu anderen DW-Tankpumpen ist die DW400 keine anwendungsspezifische Einbaupumpe.

4. Rückschlagventil – Der DW400 verfügt nicht über ein internes Rückschlagventil. In einigen Anwendungen kann ein Inline-Rückschlagventil für einen einfachen Motorstart erforderlich sein.