Dieser Zahnriemen ist am besten für die Verwendung mit HKS Slide Cam-Pulley geeignet. Durch die optimierte Riemenstärke für jede Motoranwendung ist der Feinabstimmungsriemen ideal für die Verwendung mit HKS-Gleitscheiben für Motoren mit hoher Leistung und hoher Drehzahl.
Die Riemenfestigkeit wurde für jede Motoranwendung optimiert und so ausgelegt, dass eine stabile Riemenspannung auch bei Wärmeausdehnung im Motor möglich ist
Frühere Techniken zur Herstellung von Zahnriemen umfassten das Ausüben von Druck von außen auf die Zähne. Dadurch werden die Zähne gespannt und schwächer. Durch die Bildung einer Form mit der richtigen Form der Zähne wird zunächst die Form der Zähne ohne Beeinträchtigung der Riemenfestigkeit geformt und das Überspringen des Riemens bei Motoren mit hohem Drehmoment verringert.
Zahngummi wird für zusätzliche Festigkeit aus H-NBR-Gummi hergestellt.
Ausgleichsgürtel für 4G63 ist ebenfalls erhältlich. Durch die Kombination von Zahnriemen und Ausgleichsriemen können Last und Belastung für Motor und Fahrwerk reduziert werden
Notwendigkeit, den Balancer-Gürtel zu wechseln
Der Ausgleicher ist so ausgelegt, dass er Motorvibrationen reduziert, indem er eine Vibration in die dem Motor entgegengesetzte Richtung erzeugt. Bei Verwendung bei hohen Drehzahlen, z. B. in Schaltkreisen, nimmt die Vibration natürlich zu, wodurch der Balancer stärker belastet wird. Darüber hinaus dreht sich der Ausgleicher mit der doppelten Geschwindigkeit der Kurbelwelle, wodurch sich der Riemen im Vergleich zu den anderen Riemen schneller dehnt. Diese Dehnung führt schließlich dazu, dass der Balancer nicht mehr mit der Kurbelwelle synchronisiert ist, was zu mehr Vibrationen führt und der Riemen schließlich reißen kann. Aus diesem Grund empfiehlt HKS, dass beim Auswechseln des Zahnriemens auch der Ausgleichsriemen mit einem verstärkten Gegenstand ausgetauscht werden sollte, damit der Ausgleicher den Motor und das Fahrwerk effektiv, genau und weniger belasten kann.
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