Das Motorraum-Verkleidungsteil; Fein abgestimmter Keilriemen. Neueste Technologie schützt den Zustand der Fahrzeuge und verbessert gleichzeitig das Erscheinungsbild des Motorraums.
Eigenschaften
Die Verwendung der neuesten In-Belt-Technologie bietet die folgenden Vorteile:
- Erhöhte Haltbarkeit bei hohen Temperaturen, die im Motorraum getunter Fahrzeuge zu finden sind.
- Erhöhte Leistung bei kaltem Wetter und Zustand.
- Leichte und gute Reibungstoleranz, was bedeutet, dass keine übermäßige Spannung erforderlich ist, während Anti-Schall-Eigenschaften das Quietschen des Riemens reduzieren.
* Die Rückseite ist blau mit HKS-Logo.
- Blau wird im HKS-Ansaugschlauch verwendet, der zur Koordination im gesamten Motorraum dient.
- Farbiges Nylongewebe für gute Anti-Farb-Fading-Eigenschaften.
- Auf jedem Gürtel sind das HKS-Logo, der Produktname und die Gürtellänge aufgedruckt.
Performance
EPDM-Kautschuk (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer) wurde ausgewählt aus:
- Bessere Haltbarkeit und Leistung bei heißeren oder kälteren Bedingungen mit verbesserter Reibungstoleranz.
- Viel leichter als die vorherige Version des Gürtels.
- Kurzfasermischung in Rippengummi verbessert die Leistung gegenüber der Vorgängerversion.
Leistungsvergleich mit Stock Belt
| Hohe Temperatur Haltbarkeit |
Haltbarkeit bei niedrigen Temperaturen |
Abriebfestigkeit |
Gewicht |
Lärm |
| 4 mal größer |
10 mal größer |
30% verbessert |
17% leichter |
Weniger |
Während des Tests wurden Knopfschrauben an 24996-AK012 (5PK875) und 24996-AK013 (5PK885) installiert.
Bei Verwendung dieser beiden oben genannten Riemen kann ein serienmäßiger Keilriemen aufgrund eines unzureichenden Abstands zwischen ihnen mit einer serienmäßigen Generator-Einstellschraube in Kontakt kommen. Die Verwendung der mitgelieferten Knopfschrauben kann einen Abrieb des Keilriemens verhindern.
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