Das Streben nach maximaler Nockenwelleneffizienz
Das Konzept hinter den HKS-Nockenwellen bestand darin, etwas zu produzieren, mit dem die Kunden wirklich zufrieden sind. Das klingt an der Oberfläche einfach, ist aber etwas sehr Herausforderndes. Wenn das Entwicklerteam die Details sorgfältig untersuchte, war die endgültige Schlussfolgerung, die es zog, den Kernzweck des Nockens selbst zu betrachten (um Luft reibungslos in den Brennraum hinein und aus diesem heraus zu lassen), und ein guter Nocken würde diese Aufgabe maximal erledigen Effizienz.
Entwicklung möglich durch echte “Inhouse” -Produktion
Wenn sich HKS auf “Inhouse” bezieht, bedeutet dies nicht einfach, alles mit eigenen Einrichtungen zu produzieren. HKS baut von Grund auf, anstatt nach einem Leitfaden der Fahrzeughersteller zu suchen. Das Design, die Verarbeitung, der Test und die Produktion sind alle mit besonderer Aufmerksamkeit miteinander verbunden, daher basieren die Tests und Neugestaltungen auf diesen Ergebnissen. Die Ergebnisse dieser F & E spiegeln sich dann in der endgültigen Produktion der Artikel wider. All dies ist notwendig, um dem Kunden ein Produkt anzubieten, mit dem er sich wirklich zufrieden fühlen kann, und um die Position von HKS als Pionier in der Tuningbranche zu behaupten
Von “Bolt-on” bis zu den vollständigen Einstellungsspezifikationen.
Das richtige Profil, um maximale Leistung aus dem Motor zu ziehen
SS-CAM (SCHRITT 1)
- Die HKS SS-Cam ist so konstruiert, dass sie unveränderte Zylinderköpfe mit serienmäßigen Ventilfedern ausstattet. Dies ist ein einfaches Nocken-Kit, das zusätzliche Leistung bietet, ohne andere Teile oder die Ventilsteuerung zu verändern.
- Durch das Wechseln der Nocken werden die Nockendauer und der Hub geändert, wodurch sich die ideale Ventilsteuerung unterscheidet. HKS SS-Cams wurden auf der Motorbank getestet, um die optimale Ventilsteuerung zu finden, und der Klopfstift wurde in eine modifizierte Position gebracht, um eine perfekte Ventilsteuerung zu bieten, indem einfach die Seriennocken ausgetauscht werden, ohne dass eine Messung oder Einstellung erforderlich ist.
SCHRITT 2 / SCHRITT 3 (Pro)
- SCHRITT 2
Bietet mehr Leistung über SS-Cams durch erhöhten Auftrieb. Es sind jedoch verstärkte Ventilfedern erforderlich (RB26 erfordert auch eine Änderung der Kolbenaussparung und ein Nockenspiel am Kopf).
- SCHRITT 3 (Pro)
Nockenwellen für weitere Leistung und hohe Drehzahl in Schritt 2. Die folgenden Teile sind für den Einbau erforderlich: (SR20) HKS Lash Killer Kit, Die verstärkten Ventilfedern müssen ausgetauscht werden.
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