PFC V3 geschlitzte 2-teilige Scheibe RH Bmw E82 1 M Coupé E9X M3, 2011

Verbessern Sie Ihre Bremsleistung, indem Sie die PFC-Bremsscheiben der neuesten Generation mit einem revolutionären Design in Ihr Auto einbauen.

V3-Rotoren mit Direktantrieb sind die neuesten, besten und technologisch fortschrittlichsten Bremsscheiben von allen. Es verfügt über das Montagesystem der neuesten Generation, das einen spiralförmigen Sicherungsring verwendet, bei dem es sich im Grunde um ein flaches spiralförmiges Stück eines dünnen Metallblechs handelt, das die Scheibe mit dem Hut verbindet. Daher ermöglicht es eine viel schnellere Montage, ohne dass Werkzeuge oder Befestigungen erforderlich sind. Tatsächlich ist es so einfach, dass ein Kind es tun könnte. Dies reduziert nicht nur das Gesamtgewicht, sondern verbessert auch die Beziehung zwischen Ihnen und Ihren Kindern, indem Sie gemeinsam am Auto arbeiten und sich wie nie zuvor verbinden.

V3-Rotoren sind so fortschrittlich, dass dank ihres speziell entwickelten Designs keine Rasselgeräusche zu hören sind, was einen 100% geräuschlosen Betrieb ermöglicht.

• Hergestellt aus einer kohlenstoffreichen Legierung mit Kupfer und Molybdän für hohe Temperaturfestigkeit und Haltbarkeit
• Die Flügel drehten OD und ID, um das Gleichgewicht zu halten und thermische Verwerfungen und Vibrationen zu reduzieren.
• Rundlauf weniger als 0,001 Zoll, wodurch Pulsation und Vibration reduziert werden
• Dickenschwankungen von weniger als 0,0003 Zoll reduzieren Vibrationen
• 47 oder mehr Flügel für überlegene Wärmekapazität
• Flugzeugqualität wärmebehandelt für Mikrostrukturausrichtung und Haltbarkeit
• Oberflächenbeschaffenheit von weniger als 0,7 Mikron
• 100% gemessen und geprüft, um die Toleranzspezifikationen zu erfüllen

Das Ergebnis ist, dass PFC-Bremsen die Konkurrenz übertreffen, indem sie die Wärme für kürzere Rundenzeiten, längere und verbesserte Fahrerkontrolle effizienter verteilen. PFC-Bremsscheiben funktionieren so gut, dass sie die Wärme über die Oberfläche der Scheiben verteilen und überall eine ausgeglichene Temperatur erreichen, während getestete Scheiben von Wettbewerbern in bestimmten Bereichen der Scheiben deutlich stärker erwärmen als in anderen, was zu einer unausgeglichenen Wärme auf der Scheibe führt. Faltenbildung und insgesamt viel schlechtere Leistung und Langlebigkeit.

Und in vielen, vielen Streckentagen, wenn es darum geht, Ihre Scheiben gegen die Performance Friction-Ersatzrotoren auszutauschen, behalten Sie Ihre Hut- / Nabenbaugruppe und wenden sie einfach auf die neue Scheibe an. Die Wiederverwendbarkeit ist ausgezeichnet. Performance Friction hat über alles nachgedacht, und genau deshalb empfehlen wir dringend, die Bremsbeläge auch für diese Scheiben zu verwenden.