Quaife QDF1U ATB Differential – Y21 Getriebe – Honda Civic EK4 & CRX – VTEC Modelle

Quaife QDF1UATB Helical LSD-Differential für die Honda-Modelle einschließlich Y21 / Y80 / S80 / S4C-Getriebe. Das Quaife QDF1UATB Helical LSD-Differential ist ein direkter Ersatz für das offene Standarddifferential und verändert die Leistung Ihres Autos. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Sperrdifferential im Plattenstil basiert das Quaife QDF1UATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb eher auf Zahnrädern als auf Kupplungsscheiben. Das heißt, es ist viel ruhiger im Betrieb. Das Quaife QDF1UATB Helical LSD-Differential blockiert niemals hart mit einer festgelegten Vorspannung des Radschlupfes über die angetriebene Achse, wie ein herkömmliches LSD. Vielmehr spannt das Quaife QDF1UATB-Differential das Drehmoment automatisch vom sich drehenden Rad über die Achse in ständig unterschiedlichem Maße weg und blockiert nie. Das Quaife QDF1UATB Helical LSD-Differential bietet gegenüber einem offenen Standarddifferential viele Vorteile, darunter die Maximierung der Traktion und die Minimierung des Durchdrehens der Räder, die Eliminierung der Drehmomentlenkung und des Schnappens in Fahrzeugen mit Vorderradantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten sowie ein wartungsfreies Design, bei dem das Standardöl erhalten bleibt Schmierung. Das Quaife QDF1UATB Helical LSD-Differential hat sich im Renn- und Drag-Racing-, Rallye- und Straßenverkehr bewährt. Es wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, CAD-konstruiert und CNC-bearbeitet und anschließend nach ISO 9001-Standards geprüft. Mit über 250 Anwendungen ist das Quaife QDF1UATB Helical LSD-Differential die beste Option, um die Leistung Ihres Autos zu nutzen. Quaife QDF1UATB Helical LSD-Differentiale werden von Ford, General Motors und Daimler-Chrysler als Erstausrüstung verwendet. Für das Quaife QDF1UATB Helical LSD-Differential gilt jetzt auch eine lebenslange Garantie (vorbehaltlich der allgemeinen Geschäftsbedingungen).