Der neueste Hochleistungs-EFI-Kraftstoffdruckregler von Turbosmart ist kleiner, leichter und besser! Mit zwei -6AN-Einlassöffnungen, einer -6AN-Rücklauföffnung und einer 1/8 NPT-Manometeröffnung, einer Basisdruckeinstellung von 30-90 PSI, einem Verhältnis von 1: 1, einer Premium-Membran und einem Edelstahlventil + Sitz ist JEDER Kraftstofftyp einschließlich E85 möglich und ist geeignet für Motoren mit bis zu 1200 PS Kraftstoffsystemen. FPRs weisen eine ungerichtete Neigung zur Regulierung auf, sodass sie unabhängig davon, wo der Kraftstoff eintritt, diese regulieren. Werkseitig getestet.
Geliefert mit:
Montagehalterung und Halteklammer, Vakuumanschluss und Messanschlussrohling.
- EFI Kraftstoffregler
- 3 x -6AN-Ports
- 1/8 “NPT-Messanschluss
- Kann bis zu 1200 PS Kraftstoffstrom regulieren
- 1: 1 Krümmerdruckverhältnis ohne Lastverluste
- 30-90psi Basisdruckbereich
- Einbauten aus Edelstahl bieten maximale Integrität und Zuverlässigkeit
- Geeignet für alle Kraftstoffarten
- Betrieb zwischen -35ºC bis + 200ºC
- MILSPEC Membran
- Halterung und Halteklammer werden mitgeliefert
- Druckanschluss 1/16 NPT mit Nippel geliefert
- Hergestellt, montiert und validiert im eigenen Haus im Turbosmart-Hauptquartier
WARUM EINEN TURBOSMART FPR KAUFEN?
Alle Turbosmart FPRs werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium + Edelstahl CNC-bearbeitet und von Hand zusammengebaut und getestet, um maximale Präzision zu gewährleisten. Turbosmart FPRs wurden entwickelt, um eine gleichmäßige und stabile Kraftstoffdruckabgabe unter allen Bedingungen vom Leerlauf bis zum Vollgas zu gewährleisten. Sie sind sowohl für die Verwendung mit elektrischen als auch mit mechanischen Kraftstoffpumpen geeignet. Die FPR-Reihe verfügt über eine einfache Einstellung der Schrauben und Verriegelungen und bietet ein stabiles 1: 1-Verhältnis zwischen Kraftstoffdruck und Krümmerdruck. Jeder FPR wird durch eine Vielzahl von Zubehörteilen wie Kraftstoffverteileradaptern, Messgeräten und Armaturen unterstützt, die für die gängigsten Marken und Modelle geeignet sind.
WAS IST EIN KRAFTSTOFFDRUCKREGLER?
Die Aufgabe eines Kraftstoffdruckreglers besteht darin, den Kraftstoffdruck über dem Ansaugkrümmerdruck konstant zu halten.
WANN MÜSSEN SIE EINEN INSTALLIEREN?
Die Installation von Hochleistungs-Einspritzdüsen oder einer Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss erfordert die Verwendung eines Aftermarket-Kraftstoffdruckreglers, um Druckanpassungen zu ermöglichen und gleichzeitig einen stabilen Basisdruck aufrechtzuerhalten. Sie können auch verwendet werden, um die Fähigkeit eines Standardkraftstoffsystems zu maximieren, geringfügige Leistungsänderungen zu bewältigen.
TS-0401-1003
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