Mishimoto Performance Ladeluftkühler-Kit für die obere Montage Subaru WRX STi 10-14

• Direkte Passform für den Subaru WRX STI 2008–2015
• Bietet einen Temperaturabfall von 10 ° F im Vergleich zum Standard-Ladeluftkühler
• Bewährte Leistungssteigerung von +5 Whp und +7 Wtq für Serienfahrzeuge
• Ein 3,75 “dicker Kern mit 584 in3 Volumen erzeugt eine optimale Wärmeübertragung für Fahrzeuge vom Lager bis zu 400 Whp
• Konstruktion aus 100% Aluminium mit langlebigen gegossenen Endtanks WIG-geschweißt mit einem hocheffizienten Stab-und-Platte-Kern
• Einfache Installation in weniger als 30 Minuten
• Erfordert keine Änderung der serienmäßigen A / C-Leitung und funktioniert mit dem serienmäßigen Ladeluftkühler-Y-Rohr
• Enthält neue Y-Rohrdichtungen, BPV-Dichtung, Silikon-PCV-Schlauch und Silikon-Drosselklappen-Kupplung
• Erhältlich in strapazierfähigem pulverbeschichtetem Sleek Silver oder Stealth Black
• Lebenslange Garantie von Mishimoto

Looking for a way to reduce high intake temperatures on your stock or modified STI? The solution is the Mishimoto direct-fit top-mount intercooler engineered specifically for the 2008–2015 Subaru WRX STI. Mishimoto engineers spent months designing and testing this new intercooler to ensure optimum performance on both the street and track. This intercooler utilizes durable cast aluminium end tanks TIG-welded to a highly efficient, dense bar-and-plate core. The Mishimoto intercooler has a 3.75″ thick core and a total volume of 584 in3. Thanks to this volume and a very dense offset fin pitch, we are able to optimize heat transfer and support vehicles from stock up to 400 whp. This intercooler endured rigorous testing, showing a 10°F temperature drop as well as a +5 whp and +7 wtq bolt-on power increase for our stock test vehicle. Installation is simple, requires no modification to the stock A/C line, and can be completed in under 30 minutes. Included with this intercooler are new Y-pipe gaskets, a new BPV gasket, a silicone PCV hose, and a silicone throttle-body coupler. These components negate the need to gather supplies for installation, and they ensure years of reliable service. This intercooler is available in a durable powder-coated finish of Sleek Silver or Stealth Black, and it includes the Lebenslange Garantie von Mishimoto

Kühler Gesamtgröße
24,5 “x 11,5” x 4,25 “

Kühlere Kerngröße
21 “x 7,25” x 3,75 “

Kühler Konstruktion
Stange und Platte mit gegossenen Endtanks

Tankwandstärke
3,5 mm

Kühler Einlass / Auslass
Einlass: 2,5 “x 1,313” (x2)
Ausgang: 2,56 “I.D. / 3,00” O.D.

Technische Daten der Kühlerflosse
Intern: 4,7 mm Lamellenhöhe, 2,8 mm Lamellenabstand
Außen: 6,5 mm Lamellenhöhe, 1,7 mm Lamellenabstand

Angaben zum Schlauch des Ladeluftkühlers zum Drosselklappengehäuse
2,125 “Länge
2,75 “I.D.
3,00 “O.D.
4mm dick

PCV-Schlauchspezifikationen
17,5 “Länge
0,45 “I.D.
0,75 “O.D.
4mm dickKühleres Gewicht
21 lb.

Passt auch
08–15 Subaru WRX STI

Motorcodes
EJ257
EJ255

Fahrgestellcodes
GR
GV

Kauf beinhaltet
(1) Stab-Ladeluftkühler
(1) Ladeluftkühler-Drosselklappen-Übergangskoppler
(1) PVC-Schlauch
(1) Bypassventildichtung
(2) Y-Rohr zu Ladeluftkühlerdichtungen
(1) Schlauchanschluss aus schwarzem Nylon, 3/4 “Innendurchmesser
(1) T-Schlauchanschluss aus schwarzem Nylon, 3/4 “Innendurchmesser

Hinweis
Dieses Kit ist für 250–450 Whp mit einer Höchstgrenze von ca. 500 Whp oder 30 psi Turbo-Boost ausgelegt. Das Überschreiten dieser Leistung oder Druckgrenze erfordert möglicherweise einen größeren Ladeluftkühler für die Frontmontage.